Trafikanter har haft et år til at vænne sig til de ændringer, Letbanen har ført med sig, men omkring Odense Banegård Center synes der at være uløste problemer. Vi agerede testkaniner sammen med en kørelærer, der godt kan forstå folks forvirring og peger på flere ting, der bør gøres anderledes.
Annonce
-
Selvom der er grønt lys for bilisterne fra Banegårdspladsen, kan man ikke passere uhindret gennem porten, men er nødt til at holde øje med cyklister og fodgængere, der ikke holder tilbage for deres røde lys. Foto: Kurt Rasmussen -
Jess Schmidt har 30 års erfaring som kørelærer og deler rundhåndet ud af gode råd til bilisterne. Foto: Kurt Rasmussen -
I lyskrydset Østre Stationsvej/Adamsgade må man som privatbilist ikke køre ind mod banegårdscentret, medmindre man ønsker at parkere på Banegårdspladsen, men mange bilister tager fejl af skiltningen og fortsætter ad ruten, selvom den kun er beregnet til busser. Foto: Kurt Rasmussen -
Der er ikke afmærket nogen venstresvingsbane til Adamsgade, så man skal selv orientere sig i krydset og give plads til den modkørende trafik. Foto: Kurt Rasmussen -
De firkantede skilte med 20-tallet indikerer, at den anbefalede hastighed er 20 km/t, men ellers gælder reglen, at man skal køre efter forholdene. Foto: Kurt Rasmussen -
Har man først passeret stoplinjen for grønt lys, skal man forlade krydset - også selvom lyssignalerne længere nede ad gaden skifter til rødt, inden man er kommet ud af krydset. Foto: Kurt Rasmussen -
Venstresvingspilen ind til Banegårdspladsens parkeringsområde bliver aldrig aktiveret, men det betyder ikke noget, for så længe der er grønt lys, må bilister gerne dreje til venstre. Foto: Kurt Rasmussen
