Debat: Forslaget om at fjerne et skilt, der viser vej til Fiskerihavnen, har bragt sindene i kog i Esbjerg. Det var JydskeVestkysten, der i første omgang bragte historien om, at udvalgsformand Søren Heide Lambertsen (V) havde bedt om at få fjernet skiltet, som han ikke mente stemte overens med virkeligheden.
Lige netop der tog han fejl, lyder det fra flere sider, og nu arrangerer 3F Esbjerg Transport, Sydvestjysk Fiskeriforening og Esbjerg Havneservice i samarbejde med Esbjerg Taxa gratis busrundture på Esbjerg Havn.
- Det er væsentligt for mig, at vi får den debat på et oplyst grundlag, derfor har vi arrangeret de her ture, så man kan få et billede af, hvad der foregår dernede, som er med til at gøre Esbjerg til den by, vi har. Det handler om respekt og anerkendelse, og så kan man sige, vi taler om et skilt, men det symboliserer mere, end man aner. Der er følelser i det, og det er fuldt forståeligt, siger Jakob Lykke, som både er formand for 3F Esbjerg Transport og socialdemokraternes borgmesterkandidat i Esbjerg.
Torben Kirketerp, formand for Esbjerg TaxaVi har sponseret en bus med plads til 19 personer til rundturen på Fiskerihavnen. Vi vil gerne bakke op om det. Jeg synes ikke, vi bare skal slette vores historie ved at fjerne det skilt. Esbjerg Taxa har også været her siden 1915, og jeg ville da være ked af at blive slettet. Fiskerihavnen er byens DNA og grundlaget for, at Esbjerg er her. Vi behøver ikke at have så travlt med at fjerne skiltene, der viser det.
Silden er ikke død
Jesper Juul Larsen, formand for Sydvestjysk Fiskeriforening, mener ligeledes, at debatten om at fjerne skiltet, der peger mod Fiskerihavnen, bunder i uvidenhed.
- Det er i min interesse, at folk ved noget om Esbjerg Havn. Jeg vil gerne have, de ved, at vi har et fiskeri, vi har en flåde, der repræsenterer en værdi til omkring 100 millioner kroner. Coronaen har været hård for fiskeriet, men i et normalt år ligger omsætningen på 40-50 millioner kroner, og det er ikke fair at give udtryk for, at det skal på museum. Derudover skal alt det, der bliver landet i Esbjerg, køres væk i lastbiler, og det er vel ikke mere end rimeligt, at de lastbiler kan finde Fiskerihavnen, siger Jesper Juul Larsen, som understreger, at der udover det tilbageværende fiskeri i Esbjerg også er en række virksomheder på havnen, som beskæftiger sig med fiskeeksport, forarbejdning af fisk, fremstilling af fiskemel, og at der er vodbindere, smede og en tørdok.
- Den sild er ikke død, siger han.
Det kan den daglige leder af Esbjerg Havneservice og Sømandscentret Jan Erik Kamstrup kun bekræfte.
- Der sker stadig rigtig meget dernede, der er elektronikfirmaer, tre store frysehuse, masser af fiskeforædling og 10-15 rejekuttere, som lodser ganske mange rejer. Og hvert år anløber 6.000 skibe Esbjerg Havn, når du trækker Fanø-færgerne fra. Men den store forskel fra engang til nu er selvfølgelig den kosmetiske forvandling, der er sket i Fiskerihavnen. Du ser ikke de 600 kuttere, som du så i 1970, men jeg har hele havnen som min arbejdsplads, og der er så sandelig stadig noget, der hedder Fiskerihavnen. Det summer af leben, liv og glade dage dernede, siger han.
Vil du med på havnerundturen, som arrangeres mandag den 9. august, skal du sende en mail til ehswelf@mail.tdcadsl.dk og navne på og antal deltagere.