Et af de mest kritiserede kryds på Vesterbro er krydset ved Dybbølsbro og Ingerslevgade. Selv om der blev brugt mange millioner på en løsning, som politikerne og forvaltningen troede på, så fastholdt mange cyklister og fodgængere kritikken af løsningen.
Derfor vækker det også glæde hos mange vesterbroere, at politikerne nu igen har sat penge af til at forbedre trafikken ved Dybbølsbro. Denne gang er der sat 3,5 millioner kroner af for at føre cykelstien skåt gennem krydset ved Dybbølsbro og Ingerslevgade.
- Det er jo været en løsning, vi i lokaludvalget har peget på som en mulighed. Derfor er det godt, at der nu bliver lyttet, siger formand for lokaludvalget, Thomas Egholm og understreger, at han godt forstår, at det har været en svær nød at knække:
- Det er jo et svært sted, fordi andelen af cykler bare stiger og stiger år for år. Samtidig er der mange turistbusser, der også skal den vej. Derfor forstår jeg godt, at det ikke har været nemt at lande en løsning, som også politiet er med på, siger han og glæder sig over, at en løsning er på vej.
Det samme gør mange i kommentarsporet på Vesterbro Bladets facebookside. Her skriver blandt andre Thomas Mollerup at:
- Sikke et show det lyskryds har været, efter at cykelbroen blev etableret. Det er ikke mange der har kunnet finde ud af at bruge den korrekt, og det har skabt mange uheldige episoder. Det kan kun gå for langsomt, med at få det udbedret.
Faktisk krydser omkring 20.400 cyklister, 5.700 fodgængere og cirke 6.400 bilister hver dag Dybbølsbro.
Det har særligt givet problemer i morgentrafikken, hvor flere end 3000 cyklister hver time krydser broen og det hargivet konflikter, farlige situationer og stor utilfredshed. Til sidst fik det altså budgetparterne til at afsætte penge til en ombygning af krydset på den såkaldte overførselssag. Flere læsere mener, at man burde have forudset problemerne og helt undgået det kaos, der alt for ofte hersker på broen.
- At skulle dirigere så massive mængder cyklister, tværs over et i forvejen voldsomt trafikeret lyskryds, måtte jo skabe kaos og problemer. Jeg bruger krydset dagligt, på alle tidspunkter af døgnet, og det er komplet tåbeligt anlagt, skriver Daniel Billstrøm for eksempel på Vesterbro Bladets facebookside.
Radikale Venstre endte med at tage forslaget om en med til forhandlingerne og den politiske opbakning til at ændre på Dybbølsbro-krydset var bred.
- Det var ikke den bedste løsning, vi fik lavet til at begynde med. Det må vi bare erkende. Krydset har vist sig at give ulykker, usikkerhed og problemer og det var jo ikke hensigten, sagde Mette Annelie Rasmussen, der er medlem af Teknik- og Miljøudvalget for Radikale Venstre til Vesterbro Bladet i forbindelse med overførselssagen og uddyber:
- Det er ingen skam at lave en fejl, men man skal rette op på det, når så mange vesterbroere og københavnere fortæller, at løsningen er forkert.
Pengene er afsat på budget 2021-2022.
