Karsten Hansen har været selvstændig i 30 år med Karstens Cykler. Han får stadig en stor tilfredsstillelse i at få ting til at virke igen ligesom han er også er glad for at give skæve eksistenser en chance for at komme ind på arbejdsmarkedet.
Annonce
-
Karsten Hansen er i dag chef for fire mand på værkstedet, men i midten af 00'erne var der mange flere. Dengang havde Karstens Cykler også motorcykler, men det eventyr faldt til jorden ved finanskrisen i 2008. Her tabte Karsten Hansen flere millioner og måtte igennem en svær tid, men hans indstilling er, at man ikke skal klynke som selvstændig. For har man sagt A, må man også sige B. Foto: Mette Christine Schulz -
Da Karsten Hansen begyndte i branchen for 47 år siden, var der tre slags cykler, og de havde alle tre gear. Udviklingen i branchen har været stor, og det har krævet, at man som mekaniker hele tiden har fulgt med. I dag er el-cykler en stor del af salget i butikken, og her var Karsten én af dem, der satsede stort i begyndelsen, da han havde styr på den teknik, der fulgte med cyklen på grund af hans uddannelse i både cykler, knallerter og motorcykler. Foto: Mette Christine Schulz -
Karsten Hansens store erfaring kom ham til gode, da corona ramte. Han sørgede for at bestille ekstra mange reservedele og cykler, da han kunne se, at leveringen nok ville blive ramt på et tidspunkt. Og ganske rigtigt. I dag er der ti måneders leveringstid på en cykel, og leverandørerne er tørlagte for Shimano gear og kæder. Branchen forventer, at der vil gå et par år, før situationen igen er normal. Foto: Mette Christine Schulz
